La característica fundamental de la
topografía civil es que el 80% de los trabajos a realizar son trabajos
de replanteos.
Los relevamientos se ejecutan en la primera
etapa de obra donde se busca tener conocimiento de las dimensiones y
formas del terreno donde se va a ejecutar la obra.
La topografía para obra civil es utilizada
como un servicio para los distintos sectores de obra como ser:
excavadores, armadores, carpinteros, soldadores, etc. Resulta sencillo
darse cuenta que la topografía es fundamental en la ejecución de la
obra, debiéndose realizar con tres premisas fundamentales:
responsabilidad, velocidad y sencillez.
Los levantamientos que se hacen durante la
construcción de un edificio se dividen en tres clases.
Los levantamientos preliminares son de suma
importancia ya que de ellos depende la puesta en obra del proyecto.
Como primera medida se deben fijar las
dimensiones del terreno en donde se va a ejecutar la obra, es muy normal
encontrar que los 30 mts. que indicaba la estructura del terreno en
realidad es de 29,9 mts. También es muy importante la obtención de ¡a
posición de cañerías, sea de agua, gas, electricidad, etc. que pudieran
haber en el terreno y en sus proximidades. Algunas de ellas pueden
llegar a ser de utilidad, otras quizás halla que reubicarlas y otras tan
solo quitarlas; para cualquier caso se deben prever las tareas a
utilizar siendo un inconveniente que dichas tareas se deban realizar de
imprevisto.
En el caso de ser una obra de remodelación o montaje en un edificio ya
construido resulta de suma importancia la obtención con precisión de la
posición de columnas, muros, vigas, etc. Para la ejecución de esos
relevamientos se pueden seguir diferentes métodos según las
circunstancias.
Como primera mecida se debe tener bien en
claro respecto a qué ejes o puntos ha de estar referido dicho
levantamiento (línea municipal, ochava, ejes de calle, alguna pared,
mojones preexistentes, o un eje de referencia dada). Para cualquiera de
los casos la temática de los levantamientos puede ser la misma.
Estos levantamientos suelen ser rápidos en
zonas de gran extensión, o con tránsito vehicular o peatonal de por
medio.
Inconveniente 1) La precisión está sujeta
principalmente al pulso que posea el ayudante que sujeta el prisma
reflector, y a la verticalidad del bastón portaprisma.
La solución sería colocar un soporte al
bastón que le dé firmeza y lo mantenga vertical, el problema posterior
sería la pérdida de tiempo si hay que relevar muchos puntos.
Inconveniente 2) Cuando hay que realizar
levantamiento de columnas o paredes cueste lograr colocar el prisma en
la verdadera posición.
La solución sería considerar el error "a" en
cada medición, pero hay que considerar que no siempre es constante ya
que como el prisma de estar apuntando al distanciómetro no siempre se lo
puede apoyar a la pared.
Estos levantamientos pueden ser muy útiles y
precisos. No es necesario un distanciómetro. Consiste en la
materialización de dos ejes de referencia perpendiculares entre sí y la
medición de la distancia entre dicho eje y el objeto a relevar.
Este trabajo se podría realizar con un
operador y un ayudante, siempre que las distancias se puedan tomar con
una mira o con una cinta (sujeta a una varilla lo suficientemente
rígida).

Para lograr una mayor precisión es bueno
asegurar la perpendicularidad de la mira o cinta con el eje de
referencia. Esto se debe lograr haciendo oscilar la mira de un lado a
otro durante la medición.
Del dibujo se obtiene que la menor lectura
en la mira (d) será la que mantiene la perpendicular con la línea de
referencia y por ende la medida más exacta. Este sistema de oscilación
de la mire también vale para una nivelación.
Levantamientos trigonométricos
Se los puede llegar a considerar los más
exactos.
Es necesario conocer ejes de referencia como
en el caso anterior. La medición se realizó mediante la obtención del
ángulo acimutal, vertical y la distancia directa al objeto.
Con este método también se puede determinar
el nivel del objeto. Requiere un trabajo más de cálculo, pero con una
planilla de cálculo por computadora el tiempo perdido es mínimo.
La distancia se obtiene colocando el extremo
cero de la cinta en el objeto, y midiendo a centro del anteojo. En los
teodolitos hay a los costados del anteojo una marca que indica su
centro.
Ejes de
replanteo
Los ejes de replanteo son líneas de
referencia a las cuales hay que referir cualquier medida de obra.
En toda obra existen dos ejes de replanteo
denominados "ejes principales de obra" y están ubicados ortogonalmente
entre sí. Si la obra posee una gran extensión generalmente se colocan
"ejes auxiliares" paralelos a los principales.
Los ejes pueden denominarse con números,
letras o números romanos. Los ejes auxiliares siempre tienen que tener
su posición referida a los ejes principales.
Los ejes principales tienen una ubicación
por lo general central respecto a la obra, ya determinada por el
proyectista al igual que los ejes auxiliares si es que existen.
En una obra casi nunca alcanzan estos ejes
como para que el obrero pueda trabajar por lo tanto se recurre a "líneas
auxiliares" que tienen una posición -que de común acuerdo con el
obrero-coloca el topógrafo.
Cuando se colocan líneas auxiliares se deben
tener ciertos cuidados:
I. Que la línea no haga más complicada la
tarea del obrero.
II. Perdurar en el tiempo.
III. Utilizable para otros trabajos.
Cuando hablamos de perdurar en el tiempo
debemos considerar dos cosas fundamentales. Primero es sobre dónde
realizo las marcas y con qué las realizo. Y segundo es tener la
precaución de que, a medida que se va realizando la tarea la línea no
quede incómoda o molesta.
Con respecto a su utilidad para otros
trabajos se debe intentar dejar una línea que sirva para dos o tres
etapas de obras a la vez, lo cual aceleraría los tiempos de marcación y
no habría que volver a marcar varias veces en el mismo sector de obra.
Como marcar una línea auxiliar
Existen dos formas de materializar una
línea, una es marcando una línea en el piso y la otra es con un hilo a
una determinada altura.
Las marcas en el piso se pueden realizar de
muchas maneras, las más comunes son:
-
Con chocia: se materializa la línea con este instrumento que consta de
una cajita conteniendo un hilo impregnado en un material llamado
ferrite (que en realidad es la marca).
-
Con hilo y pintura: se tensa el hilo en el
piso y se pinta con aerosol encima, al sacar el hilo queda sin pintar
la marca de la línea.
Las marcas con hilo se dejan generalmente en
altura, sujetando los extremos del hilo en clavos, caballetes, etc.
En este tipo de materialización, de líneas,
es necesario trabajar también con una plomada.
Tipos de marcas en la pared
Marcas para ejes
Marcas para nivel
Las marcas se pueden realizar con clavos o
cintas de enmascarar y pinturas en aerosol.
Cuando se utilizan clavos para marcar niveles se debe tener cuidado de
que siempre se tome corno referencia el mismo sector de la cabeza del
clavo. Es muy común que cuando se eje da nivel al clavo con la mira
apoyada en la cabeza del mismo, al utilizarlo en otro momento se tome
como referencia el centro de la cabeza.
Trazado de una línea paralela a otra
Se debe tratar dentro de lo posible que las
líneas a escuadra que se realicen no superen en distancia a la línea de
partida.
Por lo tanto para trazar una paralela A'B' a
una línea AB se deben seguir los siguientes pasos:
-
Estaciono en A, bisecto B, giro 90° y marco una distancia d.
-
Estaciono en B, bisecto A, giro 90° y marco una distancia d.
-
Estaciono en B', bisecto A' y coloco
puntos intermedios para asegurar la durabilidad en el tiempo de la
línea.
Prolongación de una línea
Teniendo des puntos A y B resultaría
conveniente que se evite el girar un ángulo de 180° como indica la
figura.
Siendo mucho más preciso si se estaciona en
A se apunta a B y se sigue la línea sin girar el equipo.
Como dar línea a un túnel
Como primera medida se debe considerar la
longitud del túnel determinando los túneles menores a 25 m y los de
mayor longitud.
En ambos casos se debe materializar la línea
primero en superficie, para asegurar que no haya errores de cálculo y
que realmente se llegue al destino esperado.
En los túneles encontramos las siguientes
partes: túnel y pozo de ataque.
Está claro que la única posibilidad de
ingresar la línea es por el pozo de ataque. La sección del túnel
presenta la siguiente forma:
La línea se suele ubicar en la simbra que a
la vez se puede llegar a encontrar cada 3 m de túnel.
En los túneles menores de 25 m la línea se
introduce de la siguiente manera:
Se colocan clavos indicando la línea en la
parte superior del pozo de ataque, se los une con un hilo bien tenso en
el cual se cuelgan dos plomadas ¡o más separadas entre sí que se pueda.
El paso siguiente sería alinear una tercera plomada con las dos bajadas
por el pozo de ataque.
Como el túnel es de longitud pequeña no hace
falta alinear con un teodolito. Hay topógrafos que debido a su
experiencia alinean a ojo, pero como la experiencia se hace con los
años, y ¡os años traen problemas de vista es un método que puede traer
complicaciones. Una buena forma de alinear es con otro hilo que se lo
coloca tirante a los costados de la plomada y se ubica la tercer:
plomada también al costado del hilo quedando así alineada con las otras
dos.
En los túneles de extensiones mayores a este
trazado se lo debe acompañar de plomadas testigos a lo largo del túnel.
Estas plomadas se colocan previamente
habiendo realizado chimeneas testigos que a la vez sirven de ventilación
para los obreros.
En estos tipos de túneles sería conveniente
también el uso de un teodolito.
El comienzo de la línea desde el pozo de
ataque se realiza en forma similar a lo explicado anteriormente, pero
cuando se liega a la chimenea se baja una plomada y se chequea desde e!
pozo de ataque con el teodolito.
Obviamente se hace línea en la plomada de la
chimenea y se corrigen las intermedias de ser necesario. De haber más
chimeneas se sigue chequeando con cada una tornando corno buena la línea
a la chimenea más lejana al pozo de ataque.
Para las líneas que se van ubicando en las
simbras, con un hilo atado B una piedra, lo suficientemente pesada como
para que quede bien tenso, es suficiente para su materialización.
Nivelaciones
Las nivelaciones forman parte fundamental
también en los trabajos topográficos, siendo casi en su totalidad
nivelaciones del tipo geométricas.
Un concepto a considerar es el de piano
visual que consiste en el nivel o cota que aparato.
A parte de los niveles ópticos se suelen
utilizar niveles mangueras o de mano. Enciertas situaciones y para
algunos trabajos el nivel manguera suele ser de gran utilidad. Está
compuesto por una manguera transparente llena de agua y su
funcionamiento es de lo más sencillo.
Se basa en el principio de que el agua
siempre se mantiene en un plano horizontal tanto haciendo coincidir en
un extremo de la manguera, el nivel del agua con un nivel conocido, en
el otro extremo de la manguera el agua mantendrá el mismo nivel.
Para este tipo de nivelación hay que tomar
algunos recaudos, primero asegurarse de que la manguera una vez llena de
agua, no posea burbujas de aire en su interior ni que esté retorcida.
Otra precaución que hay que tener en el momento de la medición, es que
el agua debido a la porosidad de la manguera presenta una pequeña curva
en los extremos, como indica el dibujo.
Debido a ésto es necesario ponerse de
acuerdo con el operador, del otro la manguera, en qué sector de la curva
se va a trabajar.
La manguera se suele utilizar, por ejemplo,
para trasladar niveles en lugares estacionamiento del nivel óptico es
complicado o imposible, también para marcar niveles d a otro de la pared
a través de un hueco pequeño. Cabe destacar que la nivelación con mar se
la puede catalogar corno una nivelación de precisión.
El nivel de mano es un complemento de los
otros dos niveles y sirve para trasladar niveles distancias muy pequeñas
o también para marcar líneas horizontales.
Para la lectura con niveles ópticos, se
suele utilizar, además de la clásica mira, métrica o un metro. Es
recomendable que en una nivelación se trate siempre de usar la misma
cinta o metro, y de no mezclar para cometer la menor cantidad posible de
errores relativos.
Los errores más comunes que se comenten a
nivelar son:
-
En el apuro por nivelar rápido (sobre todo
si se está en el medio de una avenida o lugar peligroso) no calar el
equipo. Este error es complicado de detectar si las distancias en las
que se niveló son parecidas.
-
Si se lee sobre una pared, no fijarse si
la cinta o el metro está hacia arriba o hacia abajo. Por lo tanto uno
estaría sumando lo que hay que restar.
-
En el caso de tener marcado un nivel con
un clavo en la pared, tener presente si el nivel fue puesto arriba de
la cabeza de! clavo, en el medio o abajo. Si se sigue marcando con un
clavo de las mismas características y en el mismo sector de su cabeza
no habría problemas.
-
Generalmente para dar nivel con un metro o
cinta se suele poner a éste, no en el principio, sino en un sector que
haga más cómoda su utilización (puede ser a los 10 cm o a 1 m), hay
que acordarse para tenerlo en cuenta en las operaciones matemáticas
que se realicen. Este error es el más común y también se suele cometer
al medir distancias.
A estos errores, puede haber gente que los
considere corno cosas obvias, sin embargo se cometen.
Hay algunos trabajos que para los topógrafos
con poca experiencia les resulta difícil de resolver. Es algo normal
intentar resolverlos exprimiendo al máximo los conocimientos teóricos,
eso lleva a nivelaciones extensas de dos horas más el cálculo, y que en
realidad se pueden llegar a hacer en veinte minutos.
Una de esas tareas es el traslado de niveles
en sentido vertical. Por ejemplo, el control de asentamiento de un
edificio, traslado de un nivel de la superficie a un túnel, colocar
niveles en distintas plantas de un edificio.
Para el control de asentamientos vale
mencionar que es necesario y fundamental tener un nivel de referencia
afuera del sistema, es decir que no pudiera estar de ninguna manera
influenciado por movimiento alguno de la obra.
La resolución de este tipo de problema se la
puede encarar buscando un hueco o agujero que se encuentre en todos los
pisos del edificio.
Estos huecos puedan ser: huecos del
ascensor, ojo ce una escalera, orificios previstos para cañerías, etc.
El secreto está en colgar una cinta a lo alto y que se extienda hasta
abajo, sobre esa cinta se va a Ir tornando referencia piso por piso.
Los problemas que se pueden suscitar son,
por ejemplo, que la cinta no esté bien firme, lo que hará que presente
movimientos descendentes durante la medición y por lo tanto habrá
errores en el traslado de los niveles.
Otro error, menos común, es que a veces la
lectura sobre la cinta se hace a muy corta distancia, puede ocurrir que
no se vea e! sector donde indica los metros, y al fijarse uno a simple
vista se equivoca. Este error es detectable rápidamente ya que va a ser
de por lo menos 1m.
También puede ocurrir que se cuelgue la
cinta con el origen arriba o abajo, lo que condiciona en el momento de
la lectura. Ejemplo:
En el ejemplo vimos un nivel de referencia
igual a +1,00 m y una lectura igual a -0,30 m (negativo por ser hacia
abajo), por lo tanto el plano visual del aparato en PB va a ser de +0,70
m. Para calcular el plano visual del primer piso hay que restar las
lecturas de las cintas 1 y 2, y sumárselo al plano visual de PB.
El error que se suele cometer está en que se
suma la lectura 2 directamente al PV de PB, y eso es como considerar la
lectura 1 como O cosa prácticamente imposible que se de en la práctica.
Además también, podemos ver el error que se
hubiera cometido de no haber prestado atención al sentido que tenía la
cinta en la lectura 3, donde de haberla considerado hacia arriba el PV
de PB hubiera sido de +1,30 m.
En el peor de los casos si consideramos que
se han cometido los dos errores simultáneamente hubiéramos tenido:
PV en PB = +1,00 + 0,30 = +1,30
PV en 1ºpiso = 4,758 + 1,30 = +6,058
Por lo tanto habría un error de +1,194 m
(6,058 - 4,864), que nos hubiéramos dado cuenta si se trataba de
controles de asentamiento, pero si se trata de traslados de niveles sin
tener un cierre para controlar, e! que nos hubiéramos dado cuenta a
tiempo, antes que se realizara ningún trabajo, se debería pura y
exclusivamente a que Dios es topógrafo.
Como se ve el trabajo en sí es mucho más
simple que subir niveles por la escalera, las cuentas no son complicadas
y los errores serían mínimos "de no haber equivocación".
Controles de rotación y traslación de edificio
En obras de gran magnitud, a medida que
avanza la construcción y debido a la suma sucesiva de cargas, los
edificios junto a los asentamientos pueden presentar rotaciones y
traslaciones.
Estos movimientos pueden ser detectados con
la utilización de lo que llamaremos "trama básica de obra".
Esta trama básica está compuesta por un
conjunto de puntos con coordenadas, dispuestas alrededor de la obra y a
una distancia tal que los movimientos del edificio no los afecten. Estos
puntos deben estar firmemente construidos, fundados en una construcción
sólida que asegure su durabilidad en el tiempo.
Además de cuidar estos detalles
constructivos se debe llevar registros periódicos midiendo estos puntos
entre sí, sobre todo si la construcción presenta etapas de pilotaje por
percusión, donde la vibración producida al indicar el pilote se siente a
cientos de metros de distancia y puede llegar c producir desplazamientos
en los mojones.
Otro detalle a considerar sería el de tener
la precaución de que cada mojón pueda ser viste desde otros tres como
mínimo, para asegurar que en el caso de la destrucción de uno, aún así
se pueda llegar a realizar un control mediante una poligonal.
Como se sabe en una construcción se realiza
la marcación de ejes de replanteos. Para e control de los movimientos,
es conveniente que al menos dos puntos de la trama básica materialice!
uno de los ejes de replanteo; o sea que para un eje deberíamos poseer
dos puntos de trama básica y dos puntos dentro de obra y que sean
visibles entre sí. Esto facilita mucho el control, ya que la medición se
realiza en forma directa sin demasiados estacionamientos de equipo.
Para la colocación de puntos de control
dentro del edificio se pueden realizar dos alternativa la más utilizada
y económica para la empresa es la de colocar clavos posteriores al
hormigonado, …….. durante, debido a que el fragüe produce movimientos
que desplazarían los clavos. Este sistema debido al tamaño de los
clavos, resulta de poca confiabilidad en una obra civil en donde el
personal no se preocupa en cuidar las marcas topográficas; en una obra
de montaje mecánico puede llegar ser más duradero ya que el personal es
especializado y conoce de la importancia de los puntos de control.
De todas maneras resulta difícil encontrar
los clavos después de un tiempo y no es agradable tener que replantear
de nuevo los puntos para realizar una tarea.
La otra alternativa es la de colocar una
placa de acero inoxidable, con varillas de hierro soldadas en su parte
posterior a la armadura de las losas, momento antes de hormigonar.
Estas placas son centradas aproximadamente
en el eje que se quiere materializar, se ata a la armadura a un nivel
tal que quede al ras o un poco más abajo del nivel de piso a hormigonar.
Después de al menos 24 hs del hormigonado,
se le realiza la marca con una punta de trazar o con una punta de marcar
justo en el lugar que se deseaba de antemano, lo que lleva a la
conclusión que el trazado de ejes debe ser proyectado.
Es bueno recomendar que se prevea que los
insertos estén alineados a lo largo de pasillos y también ubicados en su
intersección, lo que hace más fácil su utilización.
Los insertos o placas no tienen por qué
estar justo en un eje de replanteo, pero sí es conveniente que esté
ubicado a una distancia con un valor redondo (1,00 m ; 1,50m ; 3,00 m ;
etc.) que haga más fácil las cuentas.
Este sistema es el más duradero porque las
placas están más firmes que los clavos y más a la vista. Se puede
utilizar también a lo que a niveles se refiere.
Es labor de un topógrafo responsable la
confección de un plano que tenga la información suficiente que permita
la utilización de los puntos a cualquier persona, en estos planos deben
figurar coordenadas X e Y y a su vez la distancia a algún eje de
referencia auxiliar si es que hay.
Construcciones de segunda etapa
Este tipo de construcción se realiza una vez
hecha la estructura del edificio. Pueden ser construcciones de segunda
etapa, base para montajes, tabiques divisorios, cañerías pasacables,
etc. La mayoría de las construcciones en esta etapa de obra están
relacionadas con elementos que luego deben montarse como ser: equipos
mecánicos, cañerías, sanitarios, cables, etc. y que necesitan espacios
propios para su puesta en obra y utilización.
Por ejemplo, supongamos la construcción de
una base de montaje que servirá de soporte a un equipo que estará
conectado a una cañería ya ubicada en la pared. Esta base tiene su
ubicación dada por coordenadas y según datos teóricos debería quedar
retirada de la pared 2,40 m. La pared por estar mal construida quedó
desplazada 0,05 m , por lo tanto el espacio que quedaría es de 2,3 m. En
este caso es conveniente que la base no quede en su posición teórica
sino a 2,40 m de I pared construida. Puede ocurrir también, que la pared
no sea la que está desplazada sino el caño al que hay que unir el
equipo.
Estos detalles el topógrafo debe tenerlos en
cuenta, y dar aviso a los capataces o jefes d obra, o si con segundad ve
que no va a traer un problema posterior entonces cambiar la posición
teórica puede llegar a ser una solución acertada.
Con este ejemplo además se demuestra que el
topógrafo debe siempre saber para qué realiza las marcas.
Marcación de escaleras
La marcación de escaleras es por lo general
una tarea de los carpinteros, pero se puede dar el caso que se lo den a
marcar a un topógrafo.
Lo primero que se realiza, es la losa de la
escalera, y luego los escalones, aunque a veces hormigonan toda la
escalera de una vez.
La escalera posee una silueta de este tipo:
La marcación más simple sería, primero
marcar los puntos 1 y 2 en las paredes laterales de la escalera. Luego
se coloca un hilo uniendo esos puntos y se mide la distancia existente
entre ellos.
Dicha distancia se divide por la cantidad de
escalones que hay entre los dos puntos marcados (en nuestro caso 9) y se
va marcando sobre el hilo.
Se podría marcar trasladando la medida 9
veces. Pero traería acumulación de errores como si hubiéramos marcado
escalón por escalón. Entonces en nuestro ejemplo tenemos una distancia
entre 1 y 2 de 3,195 m y al dividirlo por 9 escalones da como resultado
0,355 m , lo que haremos es tener fija la cinta en alguno de los puntos
1 y 2 e ir marcando sumando sucesivamente 0,355 m.
Así nos quedarán fijos todos los vértices de
los escalones. Con un nivel de mano se termina de marcar escalón por
escalón, como indica la figura 2.
Marcación de excavaciones
Las marcaciones para excavaciones son las
más simples de realizar debido a que las precisiones no son grandes.
Generalmente se puede marcar con cal sobre
el terreno o también con hilos. En el caso de hacerlo con hilo los
vértices no se deben materializar, sino sólo los lados de la excavación.
Esto se debe hacer así porque cuando trabaje
la máquina, si atamos los hilos a los vértices, éstos se caerán durante
la excavación.
Debido a que las excavaciones a máquina no
se puede realizar ni siquiera al centímetro, es conveniente marcar todo
de 5 a 10 cm hacia adentro de la excavación, para poder asegurar que no
se excave demás.
Con respecto a los niveles de excavación se
deben tener en cuenta un par de cosas. La primera es fijarse que la
excavación no exceda la longitud de la mira, considerando que la mira
debe sobresalir por lo menos 1,00 m por encima del nivel de
estacionamiento del aparato.
Si la excavación tiene mayor profundidad que
la longitud de la mira se deben poner punto con nivel a medida que se
profundiza, para poder utilizarlos como puntos de paso para nivele
dentro de la excavación. Estos puntos de paso se pueden materializar con
un hierro clavado a lo costados de la excavación.
Lo segundo a considerar es que si la
excavación se realiza a máquina, se le debe dar como nivel de fondo, un
nivel unos 15 cm por encima del valor teórico, para asegurar que la
máquina no s pase del nivel de excavación.
De todas maneras es bueno preguntar si es
importante o no que el nivel de fondo quede une 5 o 10 cm más abajo, si
es así no vale la pena hacer perder tiempo, excavando a mano para llegar
al nivel deseado.
AUTOR
T.G.M. Christian G. Carreras
Jefe de Topografía
Roggio e Hijos
www.ccarreras.com.ar
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