Levantamiento Topográfico
La experiencia de los Montes del Norte de Navarra
Criterios para la realización del Levantamiento
Topográfico previo en el proyecto de pista forestal
Los proyectos de construcción de pistas forestales,
a diferencia de las carreteras convencionales, no tienen
establecido un levantamiento topográfico previo como
requisito imprescindible para su realización.
No obstante, sí es muy recomendable para su proyecto
disponer de un levantamiento topográfico en detalle.
Por cuestiones de economía, de utilización
de la pista, o incluso, de las condiciones del relieve y
arbolado, no siempre es fácil establecerlo en detalle.
Los autores, a través de los datos obtenidos y observaciones
realizadas en obras de pistas de los montes del norte de
Navarra, han establecido unas categorías y los levantamientos
topográficos asociados a dichas categorías.
Se distinguen diferentes tipos de levantamiento, tanto
por detalle y tipología, como por aplicación
a la longitud total o parcial de pista, según el
caso. Las pistas a proyectar se encuadran en seis categorías,
diferenciadas por el orden (relacionado con la intensidad
de utilización), tipología estructural del
firme (flexible o rígido) y tipo de obra (nueva construcción,
ampliación o reparación).
Dentro de estas categorías, se distinguen subcategorías,
en orden a la longitud de las pistas y número de
carriles. Se establecen así unas pautas a seguir,
con las consiguientes excepciones que marca cada caso, en
los levantamientos topográficos de pistas. Los levantamientos
topográficos excesivos, o inadecuados, han llevado
a unos costes inabordables conllevando la generalización
de no emplearlo. Establecer unos criterios mínimos
en este sentido, permite una utilización racional
de los recursos topográficos disponibles por parte
de los redactores de los proyectos.
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Criterios para Levantamiento Topográfico. Leer más...
Autores
César A. Rodríguez G.
esar@uhu.es
Ricardo Arribas de Paz
arribas@uhu.es |
Topografia
Global