Levantamiento Topográfico
La experiencia de los Montes del Norte de Navarra
Criterios para la realización del Levantamiento Topográfico previo
en el proyecto de pista forestal
Los proyectos de construcción de pistas forestales, a diferencia de las carreteras convencionales, no tienen establecido un levantamiento topográfico previo como requisito imprescindible para su realización.
No obstante, sí es muy recomendable para su proyecto disponer de un levantamiento topográfico en detalle. Por cuestiones de economía, de utilización de la pista, o incluso, de las condiciones del relieve y arbolado, no siempre es fácil establecerlo en detalle.
Los autores, a través de los datos obtenidos y observaciones realizadas en obras
de pistas de los montes del norte de Navarra, han establecido unas categorías y
los levantamientos topográficos asociados a dichas categorías.
Se distinguen diferentes tipos de levantamiento, tanto por detalle y tipología,
como por aplicación a la longitud total o parcial de pista, según el caso. Las
pistas a proyectar se encuadran en seis categorías, diferenciadas por el orden
(relacionado con la intensidad de utilización), tipología estructural del firme
(flexible o rígido) y tipo de obra (nueva construcción, ampliación o
reparación).
Dentro de estas categorías, se distinguen subcategorías, en orden a la longitud
de las pistas y número de carriles. Se establecen así unas pautas a seguir, con
las consiguientes excepciones que marca cada caso, en los levantamientos
topográficos de pistas. Los levantamientos topográficos excesivos, o
inadecuados, han llevado a unos costes inabordables conllevando la
generalización de no emplearlo. Establecer unos criterios mínimos en este
sentido, permite una utilización racional de los recursos topográficos
disponibles por parte de los redactores de los proyectos.
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Criterios para Levantamiento Topográfico. Leer más...
Autores
César A. Rodríguez G.
esar@uhu.es
Ricardo Arribas de Paz
arribas@uhu.es
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